Liukuakselilla on monia etuja leikkauskoneelle, mutta liukuakselissa on myös erilaisia rakenteita, joten sopivan liukuakselin valinta on myös vaikeaa. Tällä hetkellä markkinoilla on kolme päätyyppiä rakenteita: kaksinkertainen ilmaliuku Differentiaaliakseli, keskipaineliukuakseli, sivupaineliukuakseli.
1. Kaksinkertainen ilmareitin liukuakseli: Lukitusilmanpaine ja säätöilmanpaine on erotettu toisistaan jatkuvan ohjauksen toteuttamiseksi erittäin alhaisesta jännityksestä suureen jännitykseen laajalla alueella. Rulla perustuu yhden sormen pneumaattisiin painikkeisiin, eikä väliltä tarvitse huolehtia siirtymisestä, kun materiaali leikataan pois keskeltä. Se on innovatiivinen ja päivitetty versio perinteisestä keskusilmanpaineen liukuakselista. Jing Technologyn uusin tarjous! Lukitse paperiputki/muoviputki/alumiiniputki/teräsputki.
Kataoka-tyyppiä suosivat käyttäjät sen mukavuuden ja käytännöllisyyden, vakauden ja sitkeyden, tarkkuuden ja helppokäyttöisyyden sekä nopeaan käyttöön sopeutuvuuden vuoksi. Tällä hetkellä käytetään komposiittikalvon ja savukekalvon nopeaa käämitystä! Laajennettavat sovellusalueet ovat laajempia.
Edustavia tuotteita: Nishimura-tyyppiset ja Kataoka-tyyppiset kaksoisilmatie-slip-akselit
Niistä Nishimura-tyylillä on paras suorituskyky. Sen jännitysalue ja säädettävä suorituskyky ovat miellyttäviä, mukavia ja mielivaltaisia. Kaikenlaiset vinkuvat kelat voidaan käsitellä helposti! Metallikalvojen, kuten litiumakun erotin/napakappale, tehoakun napakappale, erittäin matalajännitys PET-kalvo, elektroninen kalvo, kuparifolio/alumiinikalvo jne., leikkaus ja käämitys.
Kataoka-tyyppiä suosivat käyttäjät sen mukavuuden ja käytännöllisyyden, vakauden ja sitkeyden, tarkkuuden ja helppokäyttöisyyden sekä nopeaan käyttöön sopeutuvuuden vuoksi. Tällä hetkellä käytetään komposiittikalvon ja savukekalvon nopeaa käämitystä! Laajennettavat sovellusalueet ovat laajempia.
2. Keski-ilmanpaineen liukuakseli: syötä vastaava ilmanpaine akselin ytimen ilmaonteloon (pussiin), ja paineilma puristaa kitkaosia -- kohdistaa painetta liukurenkaaseen -- luodakseen vastaava kitkamomentti. Ilmanpaine lähtee sähköpneumaattisesta suhteellisesta venttiilistä ja sitä ohjaa PLC-kiristysjärjestelmä. Järjestelmäparametrit asetetaan eri materiaalien, paksuuksien ja telan halkaisijoiden mukaan. Vakiojännitys säilyy aina ja alue matalasta suureen jännitteeseen on jatkuvasti säädettävissä.
Keskipaineen liukuakseli on jaettu kahteen tyyppiin: pneumaattinen lukitustyyppi ja mekaaninen lukitustyyppi.
1) Pneumaattinen lukitustyyppinen keskusilmanpaineen liukuakseli, ilmanpaine lukitsee ytimen samanaikaisesti ja tuottaa kitkamomentin, joka voi toteuttaa automaattisen purkamisen, eteen- ja taaksepäin käämityksen sekä kalvon katkeamisen keskellä käämitystä ilman purkamista, ei poikkeamaa , Ohjaustarkkuus on korkea ja jatkuva jännityskäämitys toteutuu. Työilman paineen on oltava yli 1 kg, jotta putken ytimeen tartutaan ilman pyörimistä tai siirtymistä. Haittana on, että sitä ei voida käyttää pienemmissä jännitteissä. Lukitse paperiputki/muoviputki/alumiiniputki/teräsputki.
Edustavia tuotteita: XC Nishimura liukuakseli, DS Japan East jatke liukuakseli
Viimeisten kymmenen vuoden aikana XC Nishimura liukuakseleita on käytetty erittäin menestyksekkäästi metallikalvojen, kuten litiumakkujen erottimien/napakappaleiden, tehoakun napojen, ultramatalajännityksen PET-kalvon, elektronisen kalvon, kuparikalvon, leikkaamiseen ja käämitykseen. alumiinifolio jne.
XC-erityismuoto erittäin alhaisen jännityksen liukuakselilla voi saavuttaa erittäin alhaisen kitkajännityksen, jota käytetään ohuimman (10μ) PET-kalvon/elektronisen kalvon leikkaamiseen ja käämitykseen; erittäin kapea liukurengas, leveys 20 mm, levitetty kapeimman kalvon (10 mm) halkaisuun ja kelaukseen.
